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Gestaltung von balken für autobahnen und straßen dxf

Gestaltung von Balken für Autobahnen und Straßen

    A. allgemein: diese spezifikation bezieht sich auf die ausführung von liefervorgängen; materiallager; dosierung; ausarbeitung von formularen; vorbereitung; transport; platzierung; schmiede; vibration; geheilt; fertigstellung und reparatur von beton oder beton; nach den widerständen; ausrichtung; abmessungen und details wie in den zeichnungen angegeben. zement: zement muss vom typ portland oder einem anderen typ sein. zuvor vom controller genehmigt; solange es den standards entspricht i. der zement muss vom gleichen typ und derselben marke sein wie der für mischungsentwürfe verwendete. jede änderung der eigenschaften oder der herkunft des zements macht eine neugestaltung der gemische gemäß der reihenfolge des controllers erforderlich. es wird aus keinem grund akzeptiert, zement aus verschiedenen fabriken zu mischen. es ist die verpflichtung des auftragnehmers zu präsentieren; zusammen mit den mix-designs; beglaubigte kopien der ergebnisse der physikalischen und chemischen prüfungen des zements, die während der gesamten arbeiten zur herstellung des betons verwendet werden (131). der auftragnehmer muss ausreichend platz zur lagerung des zements und zum schutz vor feuchtigkeit bereitstellen. zement sollte an überdachten orten und auf holzplattformen gelagert werden. die zementsäcke müssen auf die seite gelegt werden. in pfählen, deren höhe nicht mehr als fünf säcke beträgt und die alle vierzehn tage gewendet werden müssen. die lagerung der beutel muss freien zugang für die inspektion und identifizierung jeder partie ermöglichen. die verschiedenen zementsorten, die für die arbeiten benötigt werden, müssen in getrennten abschnitten in den tanks gelagert werden. jede zementsorte muss durch vom finanzkontrolleur genehmigte mittel eindeutig identifiziert werden.

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