Der honda rc211v wurde 2001 von der wettbewerbsabteilung von honda - hrc - als ersatz für den honda nsr500 entwickelt; aufgrund drastischer änderungen in den regeln der motorrad-weltmeisterschaft für die saison [[2002]. die regeln haben sich geändert; grenzwerte für motoren 500ccm zweitakt- und vierzylinder blieben bestehen; viertaktmotoren durften jedoch 990 ccm drei- bis vierzylinder erreichen. diese änderung der paa-klasse wurde in motogp-prototypen umbenannt und auf den rennsport beschränkt. dieses motorrad war das erste viertakt-motorrad in der geschwindigkeit der weltmeisterschaft.
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