Toyota lkw; hilux_model 2018_srv skp
Es hat das unabhängige fahrgestell eines geländewagens; zusammen mit einer neuen aufhängungskonfiguration; alle spannungen und torsionen in den strengsten tests zu absorbieren. die verbesserten abmessungen ihres trichters; verzinkter stahl mit korrosionsschutz; sie bieten ihnen mehr oberfläche und vielseitigkeit für sperrige lasten.
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