Replanteo de curvas horizontales por el metodo de angulo de flexion y coordenadas unk

El diseño de la via inicia con la seleccion de la ruta mas favorable para el proyecto; a partir de la cual se establece el diseño geometrico de la carretera; sujeto a una serie de parametros que satisfacen los objetivos propuestos para la localizacion; construccion y conservacion de la obra. este diseño consta de un alineamiento en vista superior a lo largo del eje; que es la fase constituida por el trazado de la carretera; mediante tangentes consecutivas unidas por arcos de circunferencia de un solo radio o curvas circulares simples; curvas circulares compuestas o curvas espiralizadas. teniendo en cuenta; que las curvas circulares simples comprenden un control basico en el diseño de una carretera; se realizo una practica de campo utilizando el metodo de deflexiones y cuerdas para el replanteo de la curva