Fabricados bajo normas a.d.r.; en chapa de acero al carbono f-24 de 4 mms. de espesor ? formato cilíndrico o semi-elíptico ? cabezales; divisorios y bateolas toriesféricos con refuerzos ? carga superior o ventral (botom loading) ? válvula de seguridad con accionamiento manual o neumático ? batea anti-vuelco