Moteurs nash; la première utilisation du nom ambassadeur a eu lieu au cours de l'année modèle 1927 lorsqu'une version berline à quatre portes a été développée; de cinq passagers; spécialement aménagé; du nash avancé six (modèle désigné 267). comme la voiture la plus chère de la gamme; l'ambassadeur a reçu des améliorations haut de gamme dans les tissus d'ameublement et autres garnitures. les exportations représentaient près de 11% de la production de nash39 en 1927; et les voitures ont été achetées par plusieurs familles royales. par exemple; prince william; le duc de sidermanland de suède et de norvège a personnellement visité l'usine de nash à kenosha; wisconsin; en 1927; et les ouvriers des usines scandinaves ont prononcé leur ambassadeur nash six (modèle 267) berline brougham à quatre portes. le modèle ambassadeurs a perdu sa position de voiture la plus chère de 39 en 1929 avec l'introduction des modèles de berline et de limousine à sept passagers qui ont été apportés à travers l'année modèle 1934.
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