São aqueles cujo objetivo é regular o uso de faixas de mão única; quando devido a variações no fluxo de tráfego duplo; certas faixas podem ser usadas para movimento em uma direção por algumas horas e para a direção oposta durante outras horas. esses dispositivos se distinguem por terem semáforos em cada uma das faixas e por sua forma e símbolo diferentes (seta apontando para baixo e uma cruz em forma de x) e sinais complementares são geralmente usados para explicar sua finalidade e operação. a direção do movimento de veículos de uma faixa; só deve ser revertido ou tornado reversível após um estudo de engenharia rodoviária;