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A honda rc211v foi desenvolvida em 2001 pelo departamento de competição da honda - hrc - para substituir a honda nsr500; devido às mudanças drásticas na regulação do campeonato mundial de motociclismo para a temporada [[2002]. as regras mudaram; os limites de 500 cc foram mantidos para motores de dois e quatro cilindros; mas os motores de quatro tempos foram autorizados a atingir até 990 cc de três a quatro cilindros. nesta mudança a classe paa será chamada de motogp e está limitada a protótipos de corrida. esta motocicleta foi a primeira motocicleta de quatro tempos no campeonato mundial de velocidade.
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