O myvi tem um dos dois resfriados pela água; motores de quatro tempos derivados da primeira geração daihatsu sirion: um motor de 1; 0 litros ej - ve com três cilindros em linha; ou o toyota passo: 1; 3 litros do motor k3 - ve com quatro cilindros em linha; ambos os motores utilizam válvulas dinâmicas de distribuição variável (dvvt) e injeção eletrônica de combustível (efi) convencional. ambos os motores são construídos no destino; na planta de perodua de serendah.